Alates selle tööstuslikust tootmisest 1940. aastatel on titaani laialdaselt kasutatud sellistes valdkondades nagu lennundus, sõjatööstus, ookeanide arendus, naftakeemia, energia tootmine, ülijuhtivus jne tänu oma kõrgele eritugevusele, heale korrosioonikindlusele, mitte-magnetilistele omadustele, heale keevitusvõimele ning eelistele, nagu vesiniku salvestamine, ülijuhtivus ja mälu. See on pälvinud "mitmekülgse metalli", "ookeani metalli", "kolmanda metalli" ja "kaasaegse metalli" maine. Titaani suurepäraste omaduste pideva uurimisega laieneb selle rakendusala ja sellest saab terase ja alumiiniumi järel kolmas metallkonstruktsioon.
See artikkel võtab peamiselt kokku titaani uurimise ja rakendamise edusammud lennunduses ja kosmosevaldkonnas Ameerika Ühendriikides, Venemaal, Ühendkuningriigis, Jaapanis ja Hiinas, mis võib pakkuda teatud viiteid Hiina titaanitööstuse rakendamiseks ja arendamiseks lennunduses ja kosmosetööstuses.
Tänu oma olulisele rollile riigikaitses, lennunduses, kõrgtehnoloogias ja muudes valdkondades on titaanisulamist toorainet kõrgelt hinnanud sellised sõjalised jõud nagu USA, Venemaa, Suurbritannia, Prantsusmaa ja Jaapan ning need on kantud 21. sajandi strateegiliselt olulise struktuurimetalli nimekirja. Titaani teaduse ja tehnoloogia areng, sealhulgas uued sulamid, uued sulatustehnoloogiad ja rakendustehnoloogiad, on kiiresti muutumas. Hiina titaanitööstus on läbinud ligi 40 aastat tõuse ja mõõnasid ning on riigi toel teinud suuri edusamme ja loonud oma iseseisva titaanitööstuse süsteemi. Hiinas 2000. aastal toodetud 1751 tonni käsn-titaani ja 2206 tonni titaaniga töödeldud materjalide põhjal tootis Hiina 2008. aastal 49632 tonni käsn-titaani, mis on 8 aastaga 27,3-kordne kasv; 2008. aastal tootis Hiina 27737 tonni titaanisulamit, mis on 11,6-kordne kasv.
Titaanisulamite toorainete kõrge hinna tõttu kasutatakse 70–80% titaanmaterjalidest lennunduses ja kosmosetööstuses välismaal. Eriti suur on nõudlus titaanisulamite järele ka Hiina lennunduses ja kosmosetööstuses. Praegu on Hiinas uuritavates täiustatud lennukites kasutatava titaanisulami osakaal umbes 10–12%. Sõjalennukites kasutatava titaani osakaal on veelgi suurem, umbes 20–30%, samal ajal kui sõjalennukite mootorites kasutatava titaani osakaal on üle 30%. Samuti suureneb uutes rakettides ja rakettmürskudes kasutatava titaani hulk.
Küsi hinnapakkumist
Whatsapp:+8613571718779
