Oct 01, 2025 Jäta sõnum

Titaani rakendamine lennundusse

Titaani rakendamine kosmosetööstuses kasutab peamiselt selle omadusi nagu madala tihedus, kõrge tugevus, kõrge - temperatuurikindlus ja korrosioonikindlus. Selle kasutamise eesmärk kosmose eesmärk on vähendada stardimassi, suurendada vahemikku ja säästa kulusid, muutes selle pärast materjali põllul väga otsitud -. Titaniumi saab kasutada rakettides, rakettides ja kosmoserakendustes survenumade, kütusepaakide, raketimootorite korpuste, raketi düüside vooderdiste, satelliitkestade, mehitatud kosmoselaevakabiinide (nahk ja konstruktsiooni skeleti), maandumisvarustuse, kuude moodulite ja propsionisüsteemidena.


USA kesta jaoks laialdaselt kasutatav materjal - lavaraketimootor on Ti-6Al-4V sulam. Seda sulamit kasutatakse ka suurtes silindrilistes vedelates raketimahutites, samuti mandritevaheliste ballistiliste rakettide ja raketi "MinATEMAN" sfääriliste ja elliptiliste mootorite korpustes.

 

Teisest küljest, kuna interstitsiaalsete elementide, eriti hapniku, madala sisalduse tõttu on Ti - 6AL-4V ELI ja Ti-5Al-2,5Sn ELI sulamid, saab neid sulameid kasutada ultra-madala temperatuuril. Järelikult kasutatakse neid rakettide ja rakettide vedelate vesinikumahutites, "Elavhõbeda" ja "Kaksikute" suletud sektsioonides kosmoselaevas, samuti "Apollo" kosmoselaeva peamised konstruktsioonikomponendid, mis kuul edukalt maandusid.

 

Lisaks tööstuslikule puhtale titaanile Ti - 6Al-4V, Ti-5Al-2,5Sn, Ti-6Al-4V Eli ja Ti-5Al-2,5Sn ELI, kasutab kosmosetööstust ka Ti-7Al-4MO, Ti-3Al-2,5V, Ti-13V-11CR- TI/B-Al komposiitmaterjalid.


Kosmosesüstik, maailma esimene korduvkasutatav mehitatud kosmoselaev, töötati välja 1972. aastal ja saavutas oma esimese eduka lennu 1981. aastal. Sadpacecraft koosneb väikesest - tiivulistest lennukitest, 47 - {5- pikkade väliste kütusepaakide ja kahekesiste kuulukutsude abil.


Orbitaalse kosmoselaeva pikkus on 37 meetrit ja kaalub umbes 68 tonni, mis on umbes samaväärsed reaktiivlennukite DC - 9 omadega. See on seni suurim mehitatud kosmoselaeva, mille lastipikkus on 18 meetrit ja 5 meetri läbimõõduga, mis on võimeline toimetama 29,5 tonni lasti Maa orbiidile. Nagu rakett, saab selle käivitada ja nagu kosmoseaparaat lennata orbiitidel kuni maksimaalse kõrguseni 1000 kilomeetrit. Atmosfääri tõmbe puudumisel võib see libiseda ja maanduda nagu lennuk. Põhimõtteliselt on kosmosetranspordi laev, üks peamisi mõõdikuid selle kasulikkuse hindamiseks on tõhus kasuliku koormuse maht Maa ja Maa orbiidi vahel kaubavedude vedamiseks. Selle tõhusa kasuliku koormuse maksimeerimiseks on titaanisulamid muutunud kriitiliseks materjaliks vehiikide komponentide jaoks. Orbitaali kosmoselaev on mõeldud 100 lenduga tööelu jaoks, kusjuures iga missioon kestab 7–30 päeva kosmoses. Kuna see on mehitatud, on see konstrueeritud taluma ruumi karmidele tingimustele (vaakum, äärmuslikud temperatuuride variatsioonid orbiidil ja kuumutamine atmosfääri uuesti sisenemise ajal) ja olema korduvkasutatav.

Titanium high pressure vessels

1. kõrge - rõhumahuti
Titaansulameid kasutatakse laialdaselt, kuna need võivad vähendada kosmoselaevade tiirlevate sõidukite kogukaalu. Titaani esmane rakendus on kõrge - rõhumahutites vajalike kütuste ja gaaside hoidmiseks. Kerge titaansulami konteinerid töötati edukalt välja NASA Kaksikute ja Apollo kosmoselaevade programmide jaoks, kasutades ti - 6AL - 4V sulamit. Apollo kosmoseaparaadil olevad titaansurveveressid kasutasid praktikas enneolematut ohutustegurit 1,5, samas kui varasemates kavandites kasutati ohutustegurit umbes 4. Orbitaali kosmoselaevade kõrgsurvemahuti massi veelgi vähendamiseks kasutati meetodit, mis hõlmas Tworon-i kiudude kasutamist (Aromaatilisi orgaanilisi fiber). Neid konteinereid kasutatakse surugaaside hoidmiseks. "Ranger" satelliit ja selle korduv kasutasid kokku 14 titaanmahutit, mille tulemuseks oli massi vähenemine 27 kg.
Rõhulaevad vedelate raketikütuste hoidmiseks. Apollo kosmoselaeval kasutati umbes 50 rõhunuppu, titaanist tehti 85%. J - 2S ülemise astme mootor nägi pärast titaansulami raketikütuse mahutitele üleminekut kaalu vähendamist 35%.

2. mootorite korpus
Tahke - kütuseraketimootori korpus. Teine - Mandinental InterContinental raketi lavarakendusmootor kasutab TI64 sulamit, vähendades kaalu 30–40% -ni.
Vedelik - õhutas mootori tulekindlat korpust. Apollo kuumooduli laskumismootori põlemiskambri rõhk - kande kest on valmistatud TI64 sulamist.

Titanium engine case
Titanium aviation structural parts

3. Erinevad konstruktsioonikomponendid
Titaansulameid kasutatakse laialdaselt ka erinevates konstruktsioonikomponentides. "Elavhõbeda" kosmoselaeva survekabiin koosnes peamiselt titaanist, moodustades 80% salongi kaalust. Kosmoseaparaadi "Kaksikute" kasutas seitset titaansulamit, 570 kg titaankomponenti, moodustades 84% ​​struktuurilisest kaalust. Kosmoseaparaadis "Apollo" valmistati sulgudes, sisseseaded ja kinnitusdetailid titaanist, kokku 68 tonni titaanimaterjali.

 

4. hüdrauliline torustik
Kosmosesüstiku kütusejoone torustik on valmistatud õmblusteta torudest, kasutades Ti-3Al-2.5V sulamit. Selle sulami kasutuselevõtt vähendab kaalu üle 40%. Vastuvõtlikkuse minimeerimiseks väsimusmurdude suhtes ja süsteemi operatiivse eluea suurendamiseks kasutab erinevate torude kokkupanekut automaatset vesinikumist.

Titanium hydraulic piping for aviation

 

 

 

Taotleda pakkumist

E -post:bjcxtitanium@gmail.com       

               cxtitanium@outlook.com

Whatsapp: +8613571718779

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

VK

Küsitlus